“跑路帝”張儉上演漢末版龍門客棧

但這並不是一件容易的事情,跑路簡單來說,跑路這要求創業公司要瞄準一個足夠廣闊的市場;搞清楚服務者和被服務者之間的需求,並設計有效的機製進行撮合提高效率;重建行業生態係統,讓每個服務者在生態中找到自己的位置,建立行之有效的信任機製;還要在交易迅猛增長之時保證係統、產品和服務跟得上。

如果沒有商業模式的創新,帝張企業的生存環境必然會持續惡化。加入Uber時,儉上龍門柳甄說“我喜歡冒險,加入Uber符合我的本性”;加入今日頭條時,柳甄說“BAT格局本來就應該被打破”。

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document.writeln('關注創業、演漢電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。劉冰說,末版零售業“高增長、高利潤”的時代已經過去,做出改變到今天已是箭在弦上。為了格力,客棧董明珠幾乎奉獻了自己所有的時間,客棧格力已成為董明珠另一個孩子,“沒有格力就沒有我,當然沒有我也沒有格力”,這是格力和董明珠之間最真實的關係。”沒有更多的雜念,跑路隻是想培養用戶一種習慣,胡瑋煒不斷刷新著人們對自行車的理解。“我們想建立一種價值觀、帝張一種使用習慣,0-5公裏的出行選擇自行車,形成城市的互聯,同時教育引導用戶,建立誠信體係。

商業領域有這樣一個群體,儉上龍門在家她們是賢妻良母,在外她們是雷厲風行的話事人,“巾幗不讓須眉”是對她們最常見的讚揚,她們是女企業家。“婦承夫業”這樣的形容可能並不恰當,演漢但從九年來的發展曆程來看,這位商界奇才背後的女人,撐起了國美一片天地。以前的滴滴以為憑借既定事實,末版對傳統出租車保護的各地政府必然會網開一麵,結果網約車新政一出台,對滴滴造成的影響就不再細說。

近期,客棧作為共享單車的延伸之一,共享電動單車(下文統稱為共享電車)的熱度也隨之水漲船高。分析了多家共享單車背景發現,跑路如電斑馬等之所以有布局整個城市與共享單車PK的野心,與背後強大的資本支持深有關聯。其他的則是共享電車產品自身問題,帝張經《北京商報》記者走訪調查發現,電斑馬存在著GPS定位不準確、車輛啟動不穩定、取還車不便等問題也正是因為主要盈利點不在公司注冊,儉上龍門所以牛人島更願意把增值服務帶來的收益,儉上龍門讓出大部分給用戶,讓創業者能省時省力,更能省錢,從而更原意與牛人島有長遠的合作,形成一個產業的良性循環。

沒想到,僅僅4.8元的注冊費用,經包含了這麽大的玄機。就如同一個專職管家,嚴於律己精益求精得為企業服務。

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成立至今,牛人島已經擁有了超過10萬的用戶體驗,秉承“讓創業無難事”的企業理念,為廣大用戶營造了高效的創業生涯,實現了遠大的事業夢想。但4.8元,連吃頓飯都不夠,又如何盈利呢?很多老客戶都清楚,公司注冊不是牛人島唯一的產品,在公司注冊的基礎上,牛人島同樣有企業財務代理的服務,98元/月;非常多的創業者都習慣於把繁瑣的財務事宜委托給牛人島全權代理,不僅是因為牛人島豐富的行業經驗,更是因為牛人島擁有來自全國各地注冊會計師、財務策劃師、稅務師、評估師、審計師等超過百餘人的優秀服務團隊。牛人島就如同一個專職管家,嚴於律己精益求精得為企業服務。故而,入口級的產品並不是牛人島的盈利方式,之後提供的一係列附加服務才是。

越是初期的守業者,越需求築好地基,牛人島更情願把增值效勞帶來的收益,讓出大部分給用戶,讓守業者能省時省力,更能省錢,從而更原意與牛人島有長遠的協作,構成一個產業的良性循環。上海牛人島(http://www.niurendao.com)專注公司注冊、財務代理、商標注冊、企業變更等多項企業服務。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。互聯網領域是個巨大的市場,互聯網創業門檻也相對比較低,但從零到一從無到有,要把一個原來沒有的公司建立起來,並且讓這個公司能夠生存下去、發展下去,也並非是什麽容易的事情。

牛人島創始人沈一峰認為,與其在一些企業碰到困難時去幫助他們,不如在企業創立之初就幫他們實現一套完整且符合規範的注冊方案,並以此為起點,在財務代理、企業變更、資質申請、企業商標、專利申請等等方麵提供後續的延展服務。公司注冊4.8元,沒有任何的隱性收費、捆綁消費,確保每一位創業者到手營業執照正副本(三證合一)、公章、財務章、法人章,哪怕連刻章的費用也包含在4.8元當中

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奧蓋克(430395.OC)公布2015年年報後第二天,就收到了主辦券商的風險提示,稱公司由於2015年度發生巨額虧損,尚未支付主辦券商2016年度持續督導費用。公告顯示,至臻傳媒於2017年3月1日收到浦東新區人民法院的傳票等應訴資料,國勱資管起訴至臻傳媒以及公司實際控製人及控股股東徐東方(現任公司董事長)、王泳(現任公司總經理)。

其中,掛牌費用大概200萬元。比如最受關注的券商和公司之間的愛恨糾葛,就是新三板的一大“難題”。讀懂君看到,至臻傳媒於2015年12月掛牌新三板。協助企業成功掛牌新三板,但掛牌後,企業卻一直“賴賬”不願意給錢,這樣的事,不少從事新三板業務的中介機構遇到過。而公司除2014年盈利49.69萬以外,2015年虧損417.36萬,2016年上半年虧損226.22萬元。主辦券商表示,由於至臻傳媒涉訴金額較大,且協商存在不確定性,且公司銀行賬戶僅剩173.69萬元,已全部被凍結,流動資金將受到一定影響。

國勱資管請求法院判令:一、公司支付財務顧問費用150萬元,並賠償違約金28.05萬元;二、公司支付財務顧問費1080萬元(計算方式為:公司總股本1800萬股*6元/股*10%)以及違約金414.72萬元。新三板公司至臻傳媒被國勱資管起訴至法院,原因是,當初給至臻傳媒做掛牌項目,公司答應要給國勱資管150萬元和10%的公司股份,掛牌30個工作日內支付。

國勱資管就是以6元/股計算,要求公司支付1080萬元財務顧問費。另外,將改製前公司股份的10%或者等額現金無償贈與國勱資管,其中由股東徐東方贈與7%,由股東王泳贈與3%,並簽訂了《股權贈與協議》。

企業如果找不到持續督導的下家,就會退市,因此券商想單方麵解除督導協議,企業就會賴著。最近,新三板公司至臻傳媒(834716.OC)被上海國勱資產管理有限公司(以下簡稱“國勱資管”)起訴至法院,原因是,當初給至臻傳媒做掛牌項目,公司答應要給國勱資管150萬元和10%的公司股份,掛牌30個工作日內支付。

但公司自2015年10月掛牌以來,一直沒給錢。有券商代表曾表示,多數新三板業務的項目收入不能覆蓋券商的人力等成本,如果企業再未及時繳納掛牌費、服務費等,勢必擴大業務虧損額。目前,新三板市場的投入仍被認為是賠錢買賣。但悲劇的是,至臻傳媒並沒什麽錢。

那麽,既然主辦券商收不到新三板掛牌企業的相關費用,直接解約行不行?答案是無奈的,不行。但公司自2015年10月掛牌以來,一直沒給錢。

至臻傳媒掛牌後,先後於2016年3月、10月完成了兩筆融資,分別以18.8元/股募集資金600.1萬,5元/股募資500萬元。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。

2014年,國勱資管與至臻傳媒簽訂框架協議,約定由國勱資管為公司提供股份製改造、引入戰略投資者、融資增資,並實現新三板掛牌的項目服務,至臻傳媒支付財務顧問費用150萬元,掛牌30個工作日內支付。根據股轉公司的監管規則,解除持續督導協議,必須是券商與企業協商解決,換言之隻要企業不換券商,券商是不可能單方麵解約的。

三板公司與中介機構愛恨糾纏,剪不斷理還亂其實,三板公司和中介機構之間的愛恨糾纏很多,至臻傳媒不是第一例,也不是唯一一例。事實上,至臻傳媒的日子很不好過。公司被告,是因為“賴賬”。但很多公司由於對自身財務狀況評估出現偏差、經營不善等原因,經常拖欠甚至是拒交督導費等相關服務費用,導致券商騎虎難下,有苦難言。

由此,就出現了一個尷尬的現象:企業不給錢,主辦券商仍要對企業進行持續督導。而在二級市場,至臻傳媒做市後,隻在2016年11月30日有過交易,當時公司的股價是6元。

到現在掛牌已經一年多了,但公司卻依然沒有兌現承諾的跡象。一般付款模式為,簽訂合同,企業付款10%;股改之後付20%-30%;公司通過內核報材料給股轉公司,企業再付20%;而剩下的40%-50%則根據主辦券商與企業的約定,拿到掛牌函後再分期支付。

不給中介機構錢,新三板公司“賴賬”被告上法庭3月3日,東北證券發布風險提示公告,至臻傳媒因合同糾紛被上海國勱資產管理有限公司(以下簡稱“國勱資管”)起訴至法院。多家券商由於收不到掛牌費和後續持續督導費,虧損數百萬元甚至上千萬元。