但是到了網絡時代,上海一切都不一樣了。
取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結束、車展車某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點,車展車我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。先說一個前提,造車取消新聞源,對於主流、核心媒體的收錄並不影響,本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。
最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR,新勢可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關。悲劇的是,力新百度還是不受新媒體人待見,隻能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平台呼嘯前進,差距愈來愈大,流量越分越散。這可能也算是百度高明的地方,上海這些雞肋的小站、上海自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性,索性趁機清理門戶,隻把那些“優質”站點籠絡過來就行了。而進入VIP之後享受的特權如圖所示,車展車從認證站點到VIP1,再到未開放的VIP2、VIP3,可謂層級分明,權益也是隨層級倍增倍差的。公關公司和部分企業PR之所以受衝擊,造車是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的,造車問題是——即便以新聞源收錄為考核指標,有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧,比如,要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶,以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體,再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什麽建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的,那我隻能說,活該受影響……第三類,時效性差的傳統媒體,這類媒體已經被唱衰了好幾年了。
百度取消新聞源的消息一出來,新勢很多人就在討論,新勢這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束,既然大家早就公認那個時代結束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。各位,力新看出這裏麵的門道了嗎?這意味著,力新百度拋棄掉新聞源機製(至於有多大影響,我們稍後再說),又重新構建了一套新的機製,把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框裏,更狠的是,在這個新框裏,你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3,以爭取到足夠的競爭籌碼。畢勝說,上海我不是沒激情,我是不知道該幹啥。
彼時的電商網站,車展車獲客成本高達百元,幾乎全國的電商網站,都開始了燒錢大賽。“有的人一個月買70雙鞋都退了,造車光賺這個錢,一個月就有4000塊。還有第三類人,新勢這類用戶非常“友好”,新勢通常選擇在線支付,也不拒收,也不郵磚,而是在穿到質保期前,拿著電吹風對著1000多元的鞋吹半個小時,直到鞋底開膠,再要求退貨。”但此時的畢勝已經顧不上那麽多了,力新他更著急的是樂淘如何突圍,力新“電子商務是騙局,但是電子和商務拆開就是一個生意,所以大家發現馬雲賺錢了,因為他隻做電子。
天上一個大餡餅掉下來把你給砸暈了,就不知道幹什麽了。雖然中國有3億兒童,卻不具備購買玩具的文化,玩具一般是孩子拽著父母在超市或者商場買,中國的父母更願意給孩子報各種培訓班。
“我們管供應鏈業務的總監,他去哪兒都是老板法拉利接送,兩三家追著他談。2011年,樂淘積極擴張,成立了多家分支機構,在大量廣告和活動費用的支持下,銷售額猛增,但僅僅半年後,就陷入巨虧。4月份,國內權威調研機構發布中國鞋類B2C流量排行榜,樂淘穩居第一。紐交所主席海瑟爾斯也注意到這個可能成為其客戶的企業,在2011年訪問了樂淘。
“這條零庫存的供應鏈可以說是畢勝一個人撐起來的。摘要:實現了財務自由的畢勝,選擇離職享受生活,每天鬥地主,一個禮拜總得玩上好幾天。麵對物流環節的不完善,想明白了兩個問題後,2011年11月,畢勝在中歐商學院拋出了“垂直電商騙局論”。部分供應商開始對樂淘有了信心,他們按照吊牌價6折的價格,把貨拉到樂淘的倉庫裏,樂淘再按照8折進行銷售,賣完結款,沒賣完的退貨給供應商。
後記賣掉樂淘網後,畢勝很少和圈內朋友聯係,連其最堅定的支持者雷軍都不知道他在做什麽。從渠道製到買手製,樂淘內部結構大調整,整個供應鏈換血,無異於一次重生。
畢勝不懂得電子商務,“哥們兒不懂電子商務,真的不懂。意識到自己被外部環境以及資本裹挾前進,畢勝緊急“踩下刹車”,停止了全部廣告投放,並注銷了一些分公司。
這個感覺讓畢勝很緊張,他和團隊到市場上做調研,最後得出的結論是“中國玩具市場隻有一百多億,涉及到互聯網上又是很小的範圍,樂淘又是很小中的一部分,雖然毛利率足夠大,但沒有辦法產生規模化效益。為了加速達到銷售目標,實現上市大計,也為了不被對手超越,樂淘管理層也決定大打廣告。我這個人,除了工作、抽煙和睡覺,沒有任何愛好。有觀點認為:轉型前,樂淘是一個零售商,需要的是品類管理能力、銷售能力、流量獲取能力;轉型後,需要的是品牌塑造能力、供應鏈能力,提高品牌溢價。在他看來,這與他百度的出身有關:“百度人的做事風格就是這樣,一定要把自己內功做好再出去……我們內部有一個共識,除非樂淘變成老百姓的一個生活方式,否則在此之前,你首要的工作就是怎麽給用戶創造價值,其他的都是次要的。”沒有庫存的商業模式,穩健的運營、資本的追捧,一切看起來都很完美……被外部環境和資本裹挾前進2011年1月,樂淘發布了第三輪融資信息,聯創策源、老虎基金、德同資本追加注資3000萬美元。
” 他想明白的第二個問題是:電子商務的成本比線下高出20%-30%。 在畢勝拋出那句“垂直電商是騙局”的驚世駭俗觀點的4個月後,唯品會美國上市,2014年,垂直電商聚美優品上市。
冷靜下來的他重新審視了樂淘的商業模式和盈利能力,在他想明白了兩個問題後,突然覺得“眼前一黑”。”畢勝有一次見李彥宏,老領導對他說,你不能再這麽閑著了,再閑下去你就廢了。
這類鞋,畢勝的倉庫退回有兩萬雙,也就是2000萬的損失。為此,畢勝分別談妥了Burberry、Prada、UnderArmour、耐克、依視路及卡地亞中國供應商,推出了女鞋、運動鞋、眼鏡及配飾等多個品類。
但從百度這樣的公司出去,讓畢勝感到高不成低不就,大公司他不願意受人家的製度與文化約束,“我在百度期間,李彥宏都比較少管我。團隊從頭到腳看了一遍,發現除了鞋以外,衣服基本上被凡客做了,凡客和樂淘有三個共同的投資人,算是兄弟公司,畢勝與陳年住在一個小區,也是多年的好朋友,連樂淘正在使用正的辦公室、公家具、網線都是凡客搬家後留給畢勝的。比如奧康放在樂淘倉庫中的8000雙鞋,兩天時間就賣完了,從此要多少給多少。 賣了6個月玩具後,有天畢勝收到公司副總發來的郵件,說公司的日營業額已經過萬,實現了盈利。
一些很偏遠地方的用戶,收到貨後找到物流公司“合作退貨”,而樂淘網收到貨後,需要向這些物流公司支付高達百元的物流費用。而現實之中,樂淘也被大環境所困擾。
”完美的商業模式對零售業來說,最痛苦的莫過於庫存積壓。相比於其他電商的猛打廣告,以及企業負責人出席各種論壇、演講和聚會,畢勝一直很低調
而小商家永遠被埋沒在最後,所以為什麽不能勻點資源位輪流給些小商家展示的機會呢?我們花那麽多廣告費在天貓競價排名,然又並卵,大企業越賣越好,小商家越賣越差,而他們一敗塗地,傾家蕩產,便是你的淘寶。不管你有沒有空,反正今天我是空出來了。
每個月的銷售額是8-10萬,於是每個月要虧25萬。我也聊了這麽久,你也沒個回應,想署個名也不知道署哪裏,還是算了。你們都知道我忘了算庫存,那最最可怕的庫存。你知道很多人愛你,也有很多人罵你。
鑽石展位價格連年攀升,很多小的企業不能小而美了,開始承受不了,你明明就是拋棄小公司轉向大公司為何不敢承認?馬先生,我們這種掙紮了三年還是第二層級的商家,直通車和鑽展一塊多錢一個點擊你教教我們怎麽做?一不小心觸犯了你的規則還要被隱形降權,讓商家求生不得,求死不能。我合作的工廠有20年國內外一線品牌代工貼牌工廠經驗。
有時候我過得很恐慌,錢越燒越多,信心越來越少,於是換運營人員換產品風格,換來換去一場空,因此一度懷疑過我的運營有問題,甚至外包出去運營過半年,結果越做越差。三年來我幾乎都沒敢生過病。
如今負債累累,這些錢和人情債壓得我喘不過氣來,我並不想說因為我是一個女人,所以我就有資格叫苦,路是自己選的,再辛苦也要撐下去,我的債務、我的團隊,像爬在陡峭的山峰時的拐杖一樣支撐著我的身體和信念。百萬級商家如果能夠得到天貓的資源很快能變成千萬級商家。